2025年11月26日看到相關(guān)通告（圖1），該措施有沒有進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和走訪？設(shè)置單行道能解決什么問題？

長(zhǎng)榮北路、長(zhǎng)榮路上的小區(qū)擁堵的點(diǎn)一直是沁水路和長(zhǎng)樂東路丁字路口車流量到，影響自西向東車輛，長(zhǎng)榮路西段（霸業(yè)大境）違停嚴(yán)重，進(jìn)出車口多導(dǎo)致?lián)矶?；長(zhǎng)榮北路和長(zhǎng)榮路轉(zhuǎn)彎處路口過窄（圖2）導(dǎo)致?lián)矶?。而長(zhǎng)榮北路主要問題是下攤販、違停、黑三輪，以及和長(zhǎng)樂東路交接處的等紅綠燈的人群的沖突，難走但不擁堵，長(zhǎng)榮北路小區(qū)進(jìn)出會(huì)難但很少遇見堵車。

百姓希望能解決黑三輪、違停、攤販問題，現(xiàn)在這個(gè)措施可好，直接不讓進(jìn)了，繞行勢(shì)必加劇長(zhǎng)樂東路西向東的車流，加劇長(zhǎng)榮路西段擁堵。本身從長(zhǎng)樂東路回長(zhǎng)樂府、天悅東都3-5分鐘，現(xiàn)在得10-15分鐘。

如果要去西邊的，必須得強(qiáng)行到長(zhǎng)樂東路強(qiáng)行變到最左車道（圖4），要去4小23中龍湖商圈也得繞行（圖5），想往西，得變4道掉頭；想往西南，得掉頭或繞行韓森路；想往南得繞行，想往東南只能選擇長(zhǎng)樂東路，也剝奪了霸業(yè)大境南面的路的選擇(圖6）。如果遇到堵車更久。

回到這個(gè)措施上，單行道到底如何能解決黑三輪、攤販、違停？措施不針對(duì)非機(jī)動(dòng)車，黑三輪不會(huì)逆行嗎？哪怕不逆行，黑三輪按單行道走，就會(huì)消失嗎？攤販不會(huì)繞行到路口嗎？違停就不會(huì)停嗎？繞行長(zhǎng)榮路，長(zhǎng)榮路的違停能解決嗎？如果是加欄桿，那么為什么不能只加欄桿或南北車道隔離，非要嚴(yán)重影響附近居民的出行選擇呢。黑三輪、攤販、違停，沒有直接的手段嗎？黑三輪沒法規(guī)能管嗎？非法營運(yùn)、無牌無證沒有能解決的觸發(fā)措施嗎？違停不能通過增加攝像頭或中間添加欄桿解決嗎？

所以，我們真的有好好調(diào)研和征求了民意嗎，通告出來，整個(gè)小區(qū)群只有一個(gè)人同意，這算民意，所謂的調(diào)研，有沒有嘗試過上下班高峰期直接到長(zhǎng)榮北路的小區(qū)和繞行長(zhǎng)榮路的耗時(shí)？這能是一個(gè)好的措施嗎？

我們希望管理黑三輪、違停、攤販?zhǔn)菫榱顺鲂懈臃奖?，而不是為了讓他們消失，卻讓我們出行比他們存在時(shí)更困難。

希望有關(guān)部門重新調(diào)研，即走訪長(zhǎng)榮北路上小區(qū)的居民，公布調(diào)研結(jié)果。