西部網(wǎng)訊（記者 陳嘉偉）“我在河南買了一輛二手車，想要把車遷入西安市，卻被告知因為自己的車是‘國四’標(biāo)準(zhǔn)，無法遷入?！苯眨W(wǎng)友吳先生向西部網(wǎng)“民生熱線”欄目反映了他的難題。

吳先生表示，國務(wù)院和陜西省早已發(fā)通知，要求清理“限制二手車遷入”的各種政策。“我認為，西安市禁止二手車遷入的做法很不合適。”

吳先生說，他在河南購買了一輛二手轎車，上周想要辦手續(xù)轉(zhuǎn)入西安，卻遭到了西安市車管所的拒絕?！败嚬芩艺f，我買的車子是‘國四’標(biāo)準(zhǔn)，西安已經(jīng)執(zhí)行‘國五’標(biāo)準(zhǔn)，沒辦法辦理轉(zhuǎn)入。”

對此，西部網(wǎng)記者首先咨詢了西安市車管所。車管所的一名工作人員表示，西安市從2017年1月1日起執(zhí)行‘國五’標(biāo)準(zhǔn)，“國四”二手車現(xiàn)在不能轉(zhuǎn)入，“現(xiàn)在整個陜西省都要求‘國五’標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

而吳先生質(zhì)疑西安市的這一政策違反了國務(wù)院和陜西省對于清理限制二手車遷入政策的有關(guān)規(guī)定。

據(jù)了解，根據(jù)2016年國務(wù)院發(fā)布的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》和陜西省下發(fā)的《關(guān)于清理限制二手車遷入政策的通知》，要求要減少對二手車遷入的限制。

雖然是為了繁榮二手車市場，但兩份文件對二手車的異地遷入也做了一定規(guī)定，要求“異地遷入二手車要符合國家在用機動車排放和安全標(biāo)準(zhǔn)且在環(huán)保定期檢驗有效期和年檢有效期內(nèi)。國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛（陜西省政策明確為‘黃標(biāo)車’及‘老舊車’）及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域有特殊要求的除外”。

對規(guī)定中要求的“符合國家在用機動車排放標(biāo)準(zhǔn)”，吳先生認為，應(yīng)該執(zhí)行“老車?yán)限k法、新車新辦法”，“國家雖然已經(jīng)實施‘國五’標(biāo)準(zhǔn)，但標(biāo)準(zhǔn)只針對新車，舊車執(zhí)行‘國四’標(biāo)準(zhǔn)，我認為沒有問題?！?/p>

記者了解到，2016年環(huán)保部和工信部共同發(fā)布了《關(guān)于實施第五階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，其中規(guī)定，“全國自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求”。

規(guī)定只對新車產(chǎn)銷及登記的各個環(huán)節(jié)做了規(guī)定，對“老車”過戶、遷入等并沒有明確要求。

那么吳先生的車輛是否屬于“黃標(biāo)車”或“老舊車”呢？吳先生說，他的車肯定不是“黃標(biāo)車”。至于是否屬于“老舊車”，西安市環(huán)保局的一名工作人員稱，這很難認定。

“‘老舊車’是指車輛交售報廢汽車回收拆解企業(yè)的日期，超過車輛初次注冊登記日期10年以上的點燃式（汽油、天然氣）綠標(biāo)車。但這是以前的定義，因為目前淘汰‘黃標(biāo)車’、‘老舊車’的補貼政策已經(jīng)停止，環(huán)保部門也不再頒發(fā)綠標(biāo)，所以目前還難以定義。”工作人員說。

記者了解到，吳先生的車輛初次登記日期在2007年，開了近11年。“如果說我的車是‘老舊車’，那就拿出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。但是以‘國五’作為門檻不允許轉(zhuǎn)入，這肯定是不對的。”吳先生說。

對此，陜西省商務(wù)廳建設(shè)處的一名工作人員表示：“陜西省曾發(fā)過文件要求取消二手車遷入限制，但是各個地市執(zhí)行的還是不一樣。省上有個鐵腕治霾的標(biāo)準(zhǔn)，要求是‘國五’標(biāo)準(zhǔn)的車輛，所以各個地市執(zhí)行的也是這樣。最近省商務(wù)廳準(zhǔn)備根據(jù)國家的要求糾正這個錯誤，但還有一定的難度，正在努力?！?/p>